车站街道：创新安全生产监管机制 构建闭环式管理体系

为持续深化安全隐患排查整治，筑牢安全生产底板底线，车站街道创新构建“网格化分工+交叉式检查+闭环式整改”监管体系推动安全生产监管工作提质增效。今年以来，累计检查企业商户230家次，发现并整改隐患325项，隐患整改率达98.9%，确保了辖区安全生产形势平稳。

网格化管理实现责任精准落实。将辖区划分为东部、中部、北部三个责任片区，对应成立三个安全生产监管部，每个监管部配备三到四名班子成员分管每个行政村，再分配一名机关干部分包到每个自然村。建立健全“属地管理、部门监管、条块结合、全覆盖无缝隙”的安全生产管理网格和安全生产监督管理长效机制，成立车站街道安全生产网格化管理工作领导小组，确保责任落实到人，形成“横向到边、纵向到底”的监管网络，实现监管无死角。

交叉检查破除监管惯性盲区。每周不定时组织三个监管部开展跨区域交叉检查，采取“双随机”方式抽取被检企业商户，通过交叉检查发现常规检查中易被忽视的电气线路老化、防火分隔不到位等隐蔽性问题38项。建立检查人员“AB岗”轮换制度。每月至少组织1次业务能力培训，每季度至少开展1次应急救援演练，有效提升了隐患排查整治专业化水平。

闭环式整改强化过程管控。制作“红白问卷”排查表，小问题红卷粘贴上墙督促整改，复杂问题多部门联合上门执法，排查白卷统一存档备案、定期复查。推行“问题交办-整改反馈-验收销号”全流程闭环，明确一般隐患3日、较大隐患7日、重大隐患15日的整改时限。与县直单位执法部门建立“线索移交-联合执法-结果反馈”工作闭环机制，对督促未予整改的依法启动行政处罚程序。今年以来，已有6家企业受到处罚，形成了有力震慑。

下一步，车站街道将持续创新安全生产监管机制，深化“监管+服务”模式，构建“政府主导、企业主责、社会参与”的安全生产治理新格局，为经济社会高质量发展提供坚实安全保障。

通讯员：刘胜利